Ապրանքներ

EIHE STEEL StrucTURE-ը հավաքովի պողպատե օդային տերմինալների արտադրող և մատակարար է Չինաստանում: Մենք արդեն 20 տարի մասնագիտացած ենք հավաքովի պողպատե օդային տերմինալներում: Հավաքովի պողպատե օդային տերմինալները, որոնք նաև հայտնի են որպես կայծակաձողեր, սարքեր են, որոնք օգտագործվում են շենքը կամ շինությունը կայծակի հարվածների վնասակար հետևանքներից պաշտպանելու համար: Նրանք նախագծված են ծառայելու որպես կայծակի արտանետման նախընտրելի կետ՝ նվազեցնելով մարդկանց վնասվածքների և բուն կառուցվածքի վնասման վտանգը: Նախապատրաստված պողպատից օդային տերմինալները արտադրվում են չժանգոտվող պողպատից հատուկ համաձուլվածքների միջոցով՝ դիմակայելու եղանակային կոշտ պայմաններին, ինչպիսիք են կոռոզիան: Դրանք հասանելի են տարբեր չափերի և դիզայնի մեջ, որոնք համապատասխանում են տարբեր շինարարական և կառուցվածքային պահանջներին:

EIHE STEEL StrucTURE-ը երկաթուղային կայարանի կառուցվածքային շենքերի արտադրող և մատակարար է Չինաստանում: Մենք 20 տարի մասնագիտացած ենք երկաթուղային կայարանի կառուցվածքային շենքերում: Երկաթուղային կայարանների կառուցվածքային շենքերը շենքեր են, որոնք հատուկ նախագծված և կառուցված են որպես երկաթուղային կայարաններ օգտագործելու համար: Այս շենքերը նախատեսված են հեշտացնելու ուղևորների և գնացքների տեղաշարժը՝ միաժամանակ ճանապարհորդների համար հարմարավետ միջավայր ապահովելու համար: Ժամանակակից երկաթուղային կայարանների շենքերը հաճախ նախագծված են տեսողականորեն տպավորիչ, յուրահատուկ ճարտարապետական ​​առանձնահատկություններով և մեծ բաց տարածքներով: Նրանք սովորաբար ներառում են մի շարք շինանյութեր, ինչպիսիք են պողպատը, ապակին, բետոնը և փայտը: Շատ կայաններ ունեն նաև այնպիսի տարրեր, ինչպիսիք են լուսամուտները, շարժասանդուղքները և վերելակները՝ մատչելիությունը և ուղևորների հոսքը բարելավելու համար: Բացի գլխավոր կայարանի շենքից, երկաթուղային կայարանի կառուցվածքային շենքերում կարող են լինել նաև հարթակներ, հովանոցներ և այլ կառույցներ, որոնք ապաստան են տալիս գնացքներին սպասող ուղևորներին: Այս կառույցները հաճախ նախագծված են դիմացկուն և եղանակին դիմացկուն՝ ապահովելով պաշտպանություն անձրևից, քամուց և շրջակա միջավայրի այլ գործոններից: Երկաթուղային կայարանի կառուցվածքային շենքերում սովորաբար հայտնաբերված այլ առանձնահատկություններ ներառում են տոմսերի վաճառասեղաններ, սպասասրահներ, խանութներ, ռեստորաններ և այլ հարմարություններ: Այս առանձնահատկությունները երկաթուղային կայարաններն ավելի հարմարավետ և հարմարավետ են դարձնում ճանապարհորդների համար և օգնում են ստեղծել համայնքի և կապի զգացում շրջակա տարածքում:

EIHE STEEL StrucTURE-ը հավաքովի թեթև պողպատե կառուցվածքի երկաթուղային կայարանի արտադրող և մատակարար է Չինաստանում: Մենք արդեն 20 տարի մասնագիտացած ենք հավաքովի թեթև պողպատե կառուցվածքի երկաթուղային կայարանում: Հավաքովի թեթև պողպատե կոնստրուկցիաների երկաթուղային կայարանը երկաթուղային կայարան է, որը կառուցված է թեթև պողպատե շրջանակով, որը նախապես արտադրվել և հավաքվել է տեղում, նախքան տեղափոխելը և տեղում տեղադրվելը: Շինարարության այս մեթոդն առաջարկում է մի շարք առավելություններ շինարարության ավանդական տեխնիկայի նկատմամբ, ներառյալ շինարարության ժամանակի կրճատումը, ավելի ցածր ծախսերը և շինարարության անվտանգության բարելավումը: Թեթև պողպատե կոնստրուկցիաները պատրաստված են բարակ, ճկուն և ճկուն պողպատե վահանակներից, որոնք հեշտ է տեղափոխել և հավաքել: Այս կառույցները նաև բարձր դիմացկուն են շրջակա միջավայրի գործոնների նկատմամբ, ինչպիսիք են կոռոզիան, հրդեհը և սեյսմիկ ակտիվությունը, ինչը նրանց դարձնում է իդեալական նյութ երկաթուղային կայարաններ կառուցելու համար: Հավաքովի թեթև պողպատե կոնստրուկցիաների երկաթուղային կայարանները հաճախ կառուցված են ժամանակակից ճարտարապետական ​​նմուշներով՝ մեծ ապակե պատուհաններով և բաց տարածքներով, որոնք ստեղծում են պայծառ և հյուրընկալ միջավայր ճանապարհորդների համար: Այս կայանների կառուցման համար օգտագործվող մոդուլային շինարարական տեխնիկան թույլ է տալիս ճարտարապետներին և մշակողներին հարմարեցնել դիզայնը տեղանքի հատուկ կարիքներին համապատասխան՝ միևնույն ժամանակ նվազեցնելով շինարարության գործընթացի շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը:

EIHE STEEL StrucTURE-ը երկաթուղային կայանների մետաղական շրջանակի արտադրող և մատակարար է Չինաստանում: Մենք արդեն 20 տարի մասնագիտացած ենք երկաթուղային երկաթուղային կայարաններում մետաղական շրջանակով: Մետաղական շրջանակ երկաթուղային կայանները երկաթուղային կայարանների մի տեսակ են, որոնք ունեն մետաղական շրջանակ, որպես հիմնական կառուցվածքային տարր: Այս կայանները սովորաբար նախագծված են թեթև, դիմացկուն և համեմատաբար հեշտ հավաքվող լինելու համար: Մետաղական շրջանակի երկաթուղային կայարանի նշանավոր օրինակներից է Crystal Palace երկաթուղային կայարանը, որը կառուցվել է Լոնդոնում 1854 թվականին Մեծ ցուցահանդեսի համար: Այս կայանը ներկայացնում էր հսկայական երկաթե և ապակյա կառուցվածք, որն ընդգրկում էր ավելի քան 1800 ոտնաչափ, և դա լայնածավալ մետաղական շրջանակի կառուցվածքի ամենավաղ օրինակներից մեկն էր: Այսօր շատ ժամանակակից երկաթուղային կայաններ իրենց դիզայնի մեջ ներառում են մետաղական շրջանակներ՝ ստեղծելու մեծ, բաց տարածքներ, որոնք տեսողականորեն տպավորիչ են: Այս կայանները հաճախ ունեն պողպատե կամ ալյումինե շրջանակներ, ինչպես նաև կարող են ներառել այնպիսի տարրեր, ինչպիսիք են ապակին կամ բետոնը՝ յուրահատուկ տեսք և զգացողություն ստեղծելու համար: Ժամանակակից երկաթուղային երկաթուղային կայանների որոշ օրինակներ ներառում են Բեռլինի Հաուպտբահնհոֆը Գերմանիայում և Լիեժ-Գիլեմին երկաթուղային կայարանը Բելգիայում:

EIHE STEEL StrucTURE-ն երկաթուղային կայանների պողպատե շրջանակով արտադրող և մատակարար է Չինաստանում: Մենք արդեն 20 տարի մասնագիտացած ենք պողպատից պատրաստված երկաթուղային կայարաններում: Պողպատե շրջանակով երկաթուղային կայարանները գնալով ավելի տարածված են դառնում իրենց երկարակեցության, ճկունության և ծախսարդյունավետության շնորհիվ: EIHE պողպատե կառուցվածքը առաջատար պողպատե և հանքարդյունաբերական ընկերություն է, որն առաջարկում է նաև շինարարական լուծումներ: Մենք ունենք պողպատե շրջանակով երկաթուղային կայարանների նախագծման և կառուցման փորձ՝ կենտրոնանալով կայունության և նորարարության վրա:

EIHE STEEL StrucTURE-ն արագ կառուցված հավաքովի հիվանդանոցային շինարարության արտադրող և մատակարար է Չինաստանում: Մենք արդեն 20 տարի մասնագիտացած ենք արագ կառուցված հավաքովի հիվանդանոցի շինարարության մեջ: Արագ կառուցված հավաքովի հիվանդանոցի շինարարությունը ներառում է նախապես նախագծված և արտադրված մոդուլային բլոկների օգտագործում, որոնք այնուհետև տեղափոխվում և հավաքվում են տեղում: Կառուցման այս մեթոդը թույլ է տալիս ավարտելու ավելի արագ ժամանակներ և շրջակա միջավայրի նվազագույն խափանում: